MESA TÉCNICA VIAS 21/11/2017

Se inicia la reunión con un receso por la parte social, debido a que en el día de hoy se realizaba una apertura de tribunal de tractorista ( departamento de vías ) donde la Dirección ha negado al vocal social realizar las acciones oportunas durante la apertura de dicha tribunal, no entregando la monografía del puesto de trabajo y negando un derecho a la representación de los trabajadores.

Se inicia la reunión a las 11:26.

RT en la apertura del tribunal de maquinaria pesada no se ha permitido a la parte social manifestar sus aportaciones , vulnerando así el derecho de representación .solicitamos se anule y se realice en el día de hoy
También exigimos la documentación solicitada en la reunión anterior
La parte social se niega a compartir con el señor Nadal la reunión ya que la táctica de este es amenazar a los trabajadores con ERES y despidos.
Solicitamos la entrega de la monografía de guardavías, la cual la dirección ha introducido funciones que no corresponden en la convocatoria externa.

Rd es totalmente falso que no se haya permitido a la parte social anexar sus manifestaciones en el tribunal, el vocal social tenia dudas sobre la monografía y RRLL le ha indicado que lo canalizara como un escrito. No existe problema en realizar de apertura nuevamente de dicho tribunal, no es la dinámica de la Dirección y son declaraciones muy graves. No existe ninguna dificultad en incluir o repetir la apertura.

RT le ha sido negado a la vocal social manifestar la frase que siempre se anexa, exigimos la realización de nuevo del tribunal.

RD busquemos fecha de realización.

RD reflexiona que el inicio de la reunión ha sido bastante crispado, aclarado el tema del tribunal, en referencia con la documentación y las monografías que se dieron son borradores y la documentación es el PowerPoint, nosotros traemos las nuevas con los cambios de funciones.
En referencia al señor Nadal la Dirección tiene absoluta confianza y ellos deciden quien acude como representación de la Dirección.

La parte social recrimina la actitud del Sr Nadal y exige la documentación para poder trabajar.
Se les recuerda que existe una resolución de Inspección de trabajo de CCOO donde están obligados a presentarlas, las manifestaciones del Director indicando que no son validas queremos que conste en acta y hagan entrega de ello.

Se realiza otro receso por la parte social.

Se retoma la reunión.

RT tal como quedamos en la primera reunión en referencia a las categorías de maquinaria pesada, guardavías, celadores, etc si no tenemos la documentación y monografías no podemos seguir en la reunión.
Solicitamos información sobre el artículo 11 del convenio de como se van a cubrir los diferentes puestos de trabajo.
Nos sigue faltando la información de la finalización de contrato respecto a filtraciones y catenaria, vencimiento de contrato y estudio de internalización.

RD plan de internalización estamos haciendo entrega de la información, catenaria finaliza en el año 2021. En referencia a las plazas están todas en proceso y realizadas, la formación ya informamos de que solo hay pendiente 2.
Previsión de LA en la siguiente apertura se realizara la previsión.
Contrato de filtraciones se renovó en julio 2017, duración de de cuatro años.

RT que durante la negociacion de convenio la Dirección estuviera externalizando es una falta de respeto.
RD la internalización tiene un trabajo previo y necesitamos plazos para poder efectuarlo, los contratos se pusieron plazos de dos años.

Preguntas de la RT

Punto 1

Traemos una propuesta de esmeriladora que queremos tratar incorporando dos personas mas, introduciendo una formación en el grupo de maquinaria pesada, para enero o febrero se tiene que iniciar el curso. Esta previsto realizar un bateo con corrección de trazado en línea 1, se ha contratado una empresa para que realice el estudio, estamos mirando otra maquina ya que esta está descatalogada y seguramente se deba contratar otra maquinaria externa ya que la nuestra no cubrirá las necesidades.

Carro KRAFT es una actividad que dura 15 días por noche y no justifica, estamos buscando un sistema que se instale en los trenes y pueda realizar las mediciones, es una de las funciones que planteamos que pueda realizar los guardavías.

RT nos esta diciendo que ha contratado una empresa para que haga un estudio de las vías, de una maquina que tenemos nosotros ?

En referencia a la cobertura de vacantes la empresa indica 1 y en convenio se fijan 2

Rd vamos a hacer un estudio de trazado, la empresa es la que realiza estas medidas para poder cumplir con el estudio, kraft es solo una parte es un estudio integral del trazado de la vía.

Solicitamos listado de jubilaciones previstas en la vigencia de convenio y las promociones desde 1 de enero 2016.

Be the first to comment

Leave a Reply

La teva adreça no serà publicada.


*